Yeni elektrikli otomobil satışları 2024 yılının ilk ayında Avrupa genelinde neredeyse %30 arttı.
Ocak 2024’te Avrupa genelinde yeni elektrikli otomobil satışları tüm kategorilerde büyük bir artış göstererek tüm binek otomobil pazarının %11,9’unu oluşturdu.
Aralık 2023’teki %3,8’lik düşüşün ardından yeni otomobil satışları Avrupa Birliği (AB), Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) ve İngiltere pazarlarında genel olarak %11,5 arttı.
Bu artış, İngiltere dahil tüm Avrupa pazarında Ocak 2023’e kıyasla elektrikli otomobil satışlarında %29,3, plug-in hibrit otomobillerde %24,4 ve hibrit araç satışlarında %21,4 artış gösterdi. Benzinli araç satışlarındaki artış %2,8 seviyesinde kalırken, dizel araç satışlarında %5,4 oranında düşüş yaşandı.
Elektrikli araçların satışları fosil yakıtlı araçlara göre çok daha yüksek olsa da büyük resme baktığımızda şimdilik pazarın yalnızca %12’sini temsil ediyorlar. Ancak elektrikli araçlar henüz en popüler kategori değil. Benzinli araçlar yüzde 36’ya yakın satış payıyla podyumda ilk sırayı alırken, hibrit elektrikli binek araçlar da hızla zirveye çıkacak gibi görünüyor.
Markaların satış verilerine baktığımızda 2024 yılı Ocak ayında en fazla otomobil satışını (258.402) Volkswagen Grubu’nun yaptığını görüyoruz. Alman otomotiv devini Stellantis (183.120) ve Renault (92.935) takip ediyor. Bu üç şirket Avrupa ve İngiltere pazarlarının %52’sinden fazlasına hakimdir.
Elektrikli araçlar en çok hangi ülkede yaygın?
Elektrikli araç pazarının üçte ikisini oluşturan en büyük dört AB pazarı güçlü artışlar kaydetti. Yeni elektrikli otomobillerin çoğunluğunun (22.474) satıldığı Almanya’da satışlar %23,9 arttı. AB’de satış hacmi açısından en büyük ikinci pazar, satışların %36,8 arttığı Fransa olurken, onu Belçika (%75,5) ve Hollanda (%72,2) takip etti.
Ocak 2023’e kıyasla %281,3’lük devasa bir artışla bu kategorideki satışlarda en etkileyici artışı AB dışı Norveç gösterdi. Ancak satılan gerçek hacim 4.717 elektrikli araçta kaldı.
Benzinli ve dizel araçlar hâlâ tercih ediliyor mu?
Geçen yıla kıyasla benzinli otomobil pazarı en çok İzlanda (-%65,9), Estonya (-%43,8) ve Hollanda’da (-%33,6) azaldı. Ancak İtalya (%26,7) ve Almanya (%16,9) gibi büyük pazarlarda önemli artışlar görüldü.
Dizel otomobiller en çok Belçika (%-45,1) ve İzlanda’nın (%-44,3) yanı sıra en büyük üç pazarda düşüş gösterdi: Fransa (%-23,4), İspanya (%-10,2) ve İtalya (%-8,7).
Almanya’da pazar %4,3 oranında büyüdü.
